adalah kendaraan transfer yang menggunakan baterai sebagai suplai daya, pemotongan motor sebagai sistem drive, dan roda getah padat untuk berjalan langsung di tanah. Handheld operating handle (kawat atau remote control) dapat mewujudkan awal, berhenti, maju, mundur, berbalik dan fungsi lainnya dari mobil datar. Operasinya tidak dibatasi. roda yang diimpor memastikan bahwa tanah tidak rusak. 360° in-situ berputar beradaptasi untuk operasi di ruang yang lebih sempit. 360 derajat non-dead-angle perlindungan dan berhenti otomatis ketika bertemu orang-orang memastikan keamanan proses operasi. layar sentuh, rocker operasi dan desain lainnya membuat operasi lebih manusiawi. Fungsi nirkabel otomatis sepenuhnya membuatnya lebih cerdas dan telah menjadi tren di era Industri 4.0. Hal ini banyak digunakan untuk transportasi jarak pendek barang di bengkel, pabrik dan gudang. Ini memiliki karakteristik transportasiSpesifikasi Omni Directional Trackless Transfer Trolley

• Spesifikasi Produk :

adalah bahwa operasi tidak dibatasi oleh track track, dan dapat berputar dan berjalan bebas.Spesifikasi Omni Directional Trackless Transfer Trolley

2) Dapat beradaptasi dengan perbedaan permukaan jalan di dalam dan di luar pabrik.

3) Mendukung berbagai mode operasi, mewujudkan perjalanan lurus, gerakan lateral, berputar, perjalanan melengkung, rotasi di tempat, dll.

4) Sederhana untuk digunakan dan mudah digunakan.Anda dapat menggunakan mobil datar dengan mahir dengan pelatihan sederhana.

5) Ini bertenaga baterai, bersih dan hemat energi, dan bebas polusi.

6) Ini memiliki keamanan yang baik dan dilengkapi dengan fungsi parkir hambatan. dapat secara otomatis memperlambat dan menghentikan ketika mendeteksi hambatan.

7) Dapat mewujudkan operasi otomatis, mendukung pelacakan jalur, mendukung remote control, dan memesan antarmuka komputer atas.

• Pengenalan Institusi :

terdiri dari assembly frame, drive system, steering system, power supply system, control system, dll.Spesifikasi Omni Directional Trackless Transfer Trolley

1. perakitan bingkai: bingkai menggunakan struktur bingkai plat, yang terdiri dari bingkai longitudinal, bingkai silang dan plat baja untuk membentuk struktur bingkai plat skeleton berbentuk "#", dan permukaan kerja dilapisi dengan plat baja. profil dan plat baja yang digunakan memenuhi standar nasional yang relevan.

Sistem Penggerak: Mesin menggerakkan reduktor, mentransmisikan daya ke roda, dan menggerakkan mobil datar untuk beroperasi. Setiap komponen terhubung secara dapat diandalkan ke tubuh utama. Sistem penggerak mengadopsi desain modular, dengan motor, reduktor, dan rem dalam satu, dan kotak roda perjalanan mengadopsi desain kotak roda yang diinstal sebelumnya. Membuat instalasi dan pemeliharaan peralatan lebih mudah dan lebih cepat, dan tampilan peralatan lebih indah.

3.Motor mengadopsi motor rem rotor disk untuk memenuhi persyaratan parkir jarak pendek mobil datar.Motor rem dilengkapi dengan disk rem dua sisi.Ketika motor dimatikan, spring rem bertindak dan motor berada dalam keadaan rem.Dan rem motor dilengkapi dengan perangkat pembebasan rem manual, yang dapat secara manual membuka rem untuk operasi darurat.

Sistem mengemudi: Pengemudi mengadopsi mekanisme kombinasi elektro-hidraulik, dan sudut mengemudi dikontrol dengan tepat untuk menghindari makan ban.

5. sistem pasokan daya: Baterai menggunakan baterai daya tarik kinerja tinggi, yang dapat mempertahankan umur panjang di bawah kondisi pelepasan arus tinggi. Pengisi daya mengadopsi pengisi daya cerdas sepenuhnya otomatis. Operasi satu tombol, listrik otomatis dimatikan ketika diisi penuh. Pengisi daya memiliki fungsi tegangan kuas konstan dan pengisian daya otomatis arus konstan dalam tahap. Kurva pengisi daya sepenuhnya sesuai dengan karakteristik pengisi daya baterai asam plumbum, dan memiliki fungsi perlindungan sempurna seperti sirkuit pendek, overcurrent, koneksi baterai terbalik, tidak ada beban, dll. Sistem pasokan daya memiliki pemantauan daya dan fungsi alarm pasokan daya.

Sistem kontrol: Sistem kontrol terdiri dari sirkuit kontrol, perangkat kontrol jarak jauh, sistem perlindungan keamanan, dll.

1) Mulai lunak, berjalan lancar, berhenti lunak dan berhenti darurat mesin terwujud melalui pengemudi. membuat mobil platform berjalan lancar dan menangani rem darurat.

2) Pengemudi mengadopsi pengaturan elektronik yang diimpor, yang dilengkapi dengan perlindungan sirkuit pendek, perlindungan overload motor dan fungsi lainnya.

3) Mobil datar dapat secara otomatis memperlambat ketika melewati bagian berputar untuk memastikan keamanan, dan dapat secara otomatis mempercepat saat melewati bagian lurus untuk meningkatkan efisiensi.

4) Mobil datar dapat secara otomatis meningkatkan torsi output mesin saat melewati bagian mendaki, dan dapat secara otomatis mengurangi daya saat melewati bagian turun dan lurus; itu menghindari situasi kuda besar menarik mobil kecil, dan sangat meningkatkan umur baterai di bawah prasyarat memenuhi penggunaan normal.

5) Komponen listrik mobil datar terbuat dari Siemens, Schneider, Omron dan merek lainnya untuk meningkatkan stabilitas produk.