Free cookie consent management tool by TermsFeed

Kereta Api KPD

Kereta Api KPD
Kereta Api KPD
Kereta Api KPD
Kereta Api KPD
adalah 36V low-voltage rail-powered flat car listrik, yang didukung oleh bus bus rail untuk memulai mobil flat listrik.Karena tidak ada kabel yang digunakan, itu aman dan dapat diandalkan selama operasi, tidak takut untuk hancur atau terbakar, dan tidak menghalangi pengangkutan silang.Sangat mudah untuk mewujudkan remote control dan otomatisasi, yang membawa kemudahan besar untuk tata letak area pabrik.Transportasi Kereta Api

rail_transport_cart_(1).jpg

 

Prinsip kerja tegangan rendahTransportasi Kereta Api: :Kabinet kontrol transformator step-down di darat menurunkan AC 380V satu fase menjadi 36V satu fase, memasukkannya ke mobil datar melalui busbar kereta api, dan kemudian melangkah ke AC 380V satu fase melalui transformator step-up on-board.

Karena arus awal yang mengalir melalui jalur ketika mobil rata-rata KPD dimulai sangat besar (hingga 1000A), ada penurunan tegangan besar di ujung jalur pada saat ini, yang membuat sulit untuk memulai motor kondensator satu fase.

Kereta transportasi kereta api listrik seri KPD memiliki persyaratan relatif tinggi untuk jalur.

Karena menggunakan rel untuk mengarahkan listrik, rel harus diisolasi.Ketika jarak melebihi batas tertentu, garis kompensasi tembaga harus ditambahkan untuk mengkompensasi penurunan tegangan.Ketika jarak berjalan relatif panjang, jumlah transformator harus ditingkatkan.

adalah sebagai berikutTransportasi Kereta Api: :kabinet kontrol transformator step-down tanah menurunkan AC tiga fase 380V menjadi tiga fase 36V, memasukkannya ke mobil datar melalui busbar kereta api, dan kemudian menaikkan tegangan ke AC tiga fase 380V melalui transformator step-up on-board untuk menyediakan daya untuk motor metalurgis yang digunakan di mobil datar.

KPDZ mewarisi keunggulan mobil datar KPD dan menghindari kelemahan dari model asli, seperti kesulitan memulai dan jarak berjalan pendek.

Mobil rata-rata KPDZ menggunakan korektor on-board untuk memperbaiki AC 36V satu fase (atau tiga fase) di trek menjadi DC 36V, dan menarik motor traksi DC untuk membuat mobil rata-rata berjalan. dibandingkan dengan motor AC, motor DC tidak mudah terbakar, memiliki torsi awal yang besar, dan memiliki kapasitas overload yang kuat.

Bahkan karena alasan seperti penuaan isolasi trek, itu masih dapat bekerja dengan andal di bawah kondisi tegangan.



rail_transport_cart_(3).jpg



Area aplikasi

  • Lini produksi industri: Dalam banyak industri berat dan industri manufaktur, kereta api transfer rata digunakan untuk mengangkut barang-barang besar, produk setengah selesai atau alat dan peralatan antara lokakarya.

  • Transportasi pertambangan: Dalam proses pertambangan, mobil transfer datar digunakan untuk mengangkut mineral atau bahan lainnya dari titik pertambangan ke pabrik pengolahan atau area penyimpanan.

  • Logistik penyimpanan: Di gudang besar atau pusat distribusi, kereta transfer rel dapat digunakan untuk mengotomatisasi transmisi barang dan meningkatkan efisiensi distribusi barang.

  • Pelabuhan dan kapal pengangkutan dan pengeboran: Pelabuhan sering menggunakan kereta transfer kereta api untuk mentransfer kontainer atau barang berat lainnya untuk membantu meningkatkan kecepatan pengeboran dan pengeboran barang.

Electric_Transfer_Cart_case.jpg

Motorized_Trackless_Transfer_Cart.jpg



Kontak dengan kami
Hubungi kami untuk kutipan solusi yang lebih baik.

Produk yang ditampilkan di situs web disesuaikan sesuai dengan kebutuhan pelanggan.